路燈須從黃昏一直點(diǎn)燃至黎明(每年約4000小時(shí)),或者從黃昏開始到半夜,再加臨晨一段時(shí)間(全年約2000小時(shí)左右)。由于路燈耗電成本高和檢查換泡的費(fèi)用較大用高效率和長壽命的光源。英國的城市街道和市外交通公路,普遍采用低壓鈉燈。低壓鈉燈的顯色性能不好,但因有商店櫥窗的照明以及如電影院之類建筑物的照明而減輕了這一缺點(diǎn)。城市中心的路燈則需較好的顯色性,普遍采用校正色的汞燈。二次大戰(zhàn)后雖還保存熒光燈甚至白熾燈,但為數(shù)已不多。目前城市中心區(qū),采用高壓鈉燈的逐漸增多,推測將來金屬鹵素?zé)舻膽?yīng)用也會(huì)增加。目前在居民區(qū),低壓鈉燈也越來越多地被校正色的汞燈所代替。
對(duì)于霧中照明究竟采取那種類型的燈,現(xiàn)在看法尚不一致。一般在四周亮霧之中,只能看見物體的輪廓,它的對(duì)比度是隨著距離和霧的密度而下降的。不同的光源顏色雖能表現(xiàn)出不同的對(duì)比度,但因淡霧的變化多端,究宜采用那種顏色為好,尚難得出一般性的結(jié)論。濃霧中路燈能起燈塔的作用,以幫助車輛的運(yùn)行,但是由于霧粒子的大小與光波的波長差不多,透射差異效應(yīng)并不起什么作用,所以路燈的亮度和投射的范圍肯定要比顏色更為重要,燈在霧中的朦朧形象就足以辨明路燈是在左方或右方。
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